無(wú)軌密集架側面導正系統介紹

無(wú)軌密集架側面導正系統介紹

1、無(wú)軌道密集架取消地面軌道，增加側面導正系統，保證密集架所占用的地面內暢通無(wú)阻，無(wú)障礙物，方便推車(chē)進(jìn)入，防止管理人員跌倒，不破壞地面整體效果，避免破壞樓層的整體承重壓力。

2、無(wú)軌密集架的導向架使用材料厚度δ≥2.5mm鋼板經(jīng)過(guò)兩次折彎形成U 形，既能導向又能防止架體傾倒。

3、無(wú)軌密集架的護板頂部沖直徑大于20的防滑凸包，其作用是既能防止人踩在上面的時(shí)候滑倒又起到美觀(guān)作用。

4、無(wú)軌密集架的護板里面焊接了護板骨架，其主要所用是增加整個(gè)導正系統的剛性，與導向架配合防止架體傾倒；即使有時(shí)候整個(gè)人踩在上面，護板也不會(huì )變形。

5、無(wú)軌密集架大的導向槽采用20*36mm的實(shí)心方鋼焊接而成，36mm 方向導向。

6、無(wú)軌密集架的導向滾輪中安裝了優(yōu)質(zhì)6202軸承，其主要作用是在運行過(guò)程中更加順暢，解決了在運行過(guò)程中前端與后端不同步的問(wèn)題。

7、無(wú)軌密集架的導向滾輪是采用優(yōu)質(zhì)T10特鋼、經(jīng)數控車(chē)床加工、再經(jīng)調質(zhì)處理、導向處直徑為?55 。導向滾輪在8、承載能力、導向穩定型、運行順暢性和使用壽命等各個(gè)方面都具有優(yōu)越性。

9承載輪：承載輪采用HT200灰口鑄鐵鐵芯，鐵芯厚度6mm~8mm, 外包PA66耐火耐磨材料，一次注塑成型，外直徑(125 ± 3) ㎜，厚度為(52±3)㎜ , 單輪承重達800 公斤，不破壞地面。

側面導正系統

無(wú)軌密集架承載輪